ระบบกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบน้ำมันไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพสูงช่วยยืดอายุเครื่องยนต์และระยะเวลาการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิก วัสดุ SMC ใหม่ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางบนตัวถังรถเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถ สามารถรับแรงอัดเป็นสี่เท่าของเหล็กทั่วไป มีความคงทนกว่าเหล็ก 70% ~ 80% และกันเสียงดีกว่าเหล็ก 2-3เท่า และหม้อน้ำแบบครีบของ Orland แบรนด์ดังของอิตาลีถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์